#асфальт

Итоги их использования подвели в региональном минтрансе.

Специальная добавка в смесь позволила продолжать работы при температуре окружающего воздуха до –10 °С.

Сегодня в Белгородской области работает более 30 АБЗ.

Новые технологии и материалы позволили повысить качество ремонта, а также отказаться от импортного сырья.

Глава региона отметил, что плитка гораздо эффективнее асфальта с точки зрения ремонта.

В работе дорожники применяют экологичный метод холодного ресайклинга.

Свойства материала уже прошли апробацию при строительстве олимпийских объектов в Сочи и крупных магистралей в Москве и Санкт-Петербурге.