Тариф «Беспредел». Как подорожал на новогодних праздниках проезд в такси города Строителя

«Шеф, свободен?» — кто из нас не знает эту сакраментальную фразу. На сегодняшний день такси является неотъемлемым атрибутом современной жизни. В предпраздничные и праздничные дни спрос на перевозки возрос в разы. Но не всем они оказались по карману. 

Проза жизни

«Чёрный список» «разрывается» от возмущений жителей региона о так называемых «новогодних» тарифах легковых такси: «Поездка в Белгород 29 декабря прошлого года составила 350 рублей. Поездка в Белгород 5 января нового года вышла в 870 рублей»; «Поездка 30 декабря 2021 года от одного дома в мкрн. «Крапивенский-3» до другого – вместо 150 рублей составила 230»; «Раннее утро. Поездка от автовокзала до дома обошлась в 25 рублей на маршрутке, потому что платить за 5 минут езды 220 рублей не захотела»; «От дома до автовокзала где‑то километров 12, это порядка 10 минут езды без пробок. Вместо 150 рублей запросили 450»; «Не знаю, что там с Яндекс.Такси случилось. Сколько лет пользуюсь, никогда ценового беспредела не наблюдалось. Да, когда высокий спрос, стоимость повышали, но не критично. А сейчас, после подорожания маршруток, словно с катушек слетели. Но маршрутчики подняли стоимость проезда на 5 рублей, а эти — в разы»; «Тот же Яндекс.Такси сейчас вообще цены неадекватные ломит, мне с Жукова, 3 до ЦРБ выставил 420 рублей, хотя тут 800 метров расстояние».

И это только малая толика возмущений. В основном жалобы касались Яндекс.Такси. Завоевавшая доверие служба в этом году подвела многих. Заказчики замечали и такую тенденцию, что цена за проезд возрастает в разы не только в праздничные, но и в будние дни, но в часы пик, а также в метели и снегопады, то есть при плохих погодных условиях. И если водитель «заблудился», то время ожидания оплачивает клиент.

Что случилось? Почему произошёл такой резкий скачок цен за проезд в такси? «Как, вы не знаете? Каникулы начались. Эх ты, дядя!» — ответим словами Чижикова из кинофильма «Приключения Электроника». 

Из чего же, из чего же складывается цена 

В цену поездки входят все затраты, которые связаны с деятельностью организации. Это автомобиль, чем выше его класс и лучше состояние, тем дороже услуга. Часть затрат связана с чисткой и мойкой. Сюда же входят средства, необходимые для ремонта и прохождения техосмотра, а ещё налоги, страховки, лицензии. Следующим фактором является зарплата персонала.

Самое дорогое – расход топлива. Также на одном из бортов автомашины должна быть нанесена цветографическая схема в виде чёрных квадратов, расположенных в шахматном порядке, на крыше автомобиля установлен оранжевый фонарь. Авто должно быть укомплектовано аптечкой для оказания первой помощи, рабочим огнетушителем, запасным колесом, а для перевозки детей младше 12 лет специальным удерживающим устройством.

Согласно новым поправкам в законодательстве, оплата услуг легкового такси может проводиться только по таксометру. Прибор самостоятельно рассчитает пройденный километраж и определит стоимость поездки, увеличив полученный результат на заданный тариф. 

Отдыхать все хотят

Чтобы получить более детальную информацию, обратились в Яндекс.Такси (и это не реклама, скорее, наоборот). Молодой человек пояснил, что связаться с руководителем регионального отделения «нет технической возможности», и мило послал нас в службу поддержки, чтобы мы оставили свой запрос в письменном виде. Мы оставили. Поначалу нам отвечал робот: «Здравствуйте! Дайте мне несколько минут на уточнения. Отвечу уже по делу, когда всё узнаю», а потом и вовсе все исчезли. Очень несолидное поведение для такой солидной фирмы.

Попросили дать комментарий по поводу возросших цен службу «Городское такси» города Строителя. Генеральный директор Андрей Олейников пояснил:

«В зимний период цена за проезд всегда возрастает, так как увеличивается расход топлива. Повышение тарифов в праздничные дни – ежегодная тенденция. Она связана с тем, что количество работников уменьшается в это время, ведь водителям тоже хочется отдохнуть в праздничные дни. Чтобы их заинтересовать и мотивировать к работе в праздники, был установлен двойной тариф. Автомобили нашей службы такси оборудованы таксометрами и специальной системой мониторинга. На автотранспортные средства имеются лицензии на перевозку пассажиров, в ГИБДД зарегистрированы именно как автомобили службы такси, а не частное авто. На сегодняшний день цена за проезд снижена – 100 рублей по Строителю (2 км включены в стоимость), потом за каждый километр + 20 рублей. В будничные дни цена не зависит от часа пик, она стабильна. Что касается возросших цен за проезд в Яндекс. Такси в несколько раз, то это объясняется нехваткой машин и возросшим количеством заказов». 

Разъяснить сложившуюся ситуацию с повышением цен в легковых такси мы попросили начальника транспортного отдела администрации Яковлевского городского округа Владимира Колесова.

«Ценовая политика в легковом такси не регулируется государством, это прописано ФЗ № 69 «О такси». Таксомоторная компания полностью берёт на себя ответственность за установленные тарифы. Из чего складываются тарифы? Из цены на топливо, обслуживание автомобиля, налогов, содержания сотрудников и конкурентоспособности компании. Разрешение на осуществление пассажирских перевозок в легковом такси выдаёт управление дорог общего пользования и транспорта Белгородской области, и получить его необходимо на каждый автомобиль службы такси. Данное разрешение на выполнение перевозки легковым такси выдаётся только после предоставления документов, подтверждающих наличие страховки, лицензии, исправного технического состояние автотранспортного средства и т. д. Проверить наличие разрешения, а также наличие путевого листа у водителя может только ГИБДД. Транспортный отдел администрации Яковлевского округа со своей стороны контролирует места расположения такси и старается урегулировать конфликтные ситуации в случае их возникновения между водителем и пассажиром. Что касается возросших цен в праздничные дни, то это объяснимо. В это время снижается количество самих работников службы такси и увеличивается нагрузка на тех, кто трудится. Кроме того, в соответствии со статьёй 153 Трудового кодекса РФ работа в выходной или праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере. Кроме того, клиенты не всегда учитывают, что в тариф заложен приезд автомобиля к клиенту, а также время ожидания», — пояснил Владимир Андреевич.

Зеленоглазое такси

Городской драйв — явление не проходящее. Люди всегда будут куда‑то ехать. В том числе найдутся и те, кому нужно будет добраться быстро. Вот тут‑то на помощь и придёт такси. И пусть оно перестало быть «зеленоглазым», но хочется надеяться, что оно сможет довезти пассажира туда, где ему будут рады всегда. Причём, сделает это оперативно, качественно, безопасно и по разумной цене.